Никак иначе, это преобразователь электрической энергии в механическую. Причин выхода из строя подобных механизмов - множество. В данном случае их было несколько. Этот привод уже кем-то когда ремонтировался. Причём капитально: Чтобы разобрать сей механизм, необходимо сначала снять металлическую крышку, затем зафиксировать вал двигателя и только потом открутить и вытащить корпус мотора. В противном случае корпус потащит за собой весь якорь. И тогда есть вариант сломать графитовые щётки. Точно такие щётки найти не удалось, пришлось из одинаковых покрупнее (обмеднённые) вытачивать подходящие...

У Тойота в России уже давно сформировался культ поклонников и почитателей. Японский бренд заслужил к себе любовь и доверие благодаря высокой надежности, неприхотливости. Однако, как выяснилось, в этом есть определенная мифическая доля. Далее вы убедитесь в этом, ребятки, на примере конкретного экземпляра модели Авенсис второго поколения. Смотрим. Сегодня к нам заехал Toyota Avensis II, который был произведен в 2005 году. Автомобиль получил в подкапотное пространство бензиновый двигатель 2.0 литра, который развивает 147 сил...