Марка автомобилей "Москвич" известна каждому автолюбителю в России. В Советское время его разыгрывали в лотереи, награждали людей за достижения и заслуги для страны. "Москвич" по своему статусу находился где-то между "Волгой" и ВАЗом. Одним из самых популярных автомобилей был "Москвич-2141". Производство "Москвич-2141" было налажено на заводе Ленинского Комсомола в Москве. Производился на протяжении 12 лет. В качестве прототипа был взят зарубежный автомобиль Simca 1308. Хоть внешне два этих автомобиля и были похожи, то по технической части они все-таки отличались существенно...

Эта машина рождалась в муках. Проектировать новый и современный «Москвич» начали ещё в 60-х. В целом, прототипы были готовы уже к 1976 году, но на АЗЛК начались резкие кадровые перестановки и все новые проекты остались в загашниках. Новая команда директоров с завода ЗИЛ вообще решила выпускать зарубежный автомобиль, по аналогии с ВАЗ и «копейкой». Citroen предлагал им свою перспективную модель BX, итальянцы из Fiat приехали со своей будущей малолитражкой Tipo, а немцы из Porsche и вовсе нарисовали для АЗЛК Volkswagen Bora...