В предыдущей статье мы обсудили с Вами проблемы, которые чаще всего встречаются в этом легендарном советском мотоцикле. Сегодня хочу Вам рассказать о неисправности, с которой пришлось столкнуться лично мне. Дело в том, что она не является типичной, поэтому кому-нибудь эта информация может помочь в дальнейшем. Если интересно почитать об основных "болячках" ИЖ Планеты 5, нажмите здесь. Небольшая предыстория Расскажу как всё было, точнее при каких обстоятельствах я столкнулся с этой проблемой, и какие симптомы неисправности наблюдались...

Кто-то с пренебрежением относится к советской мототехнике – дескать, ее приходилось чаще ремонтировать, чем ездить. Кто-то, напротив вспоминает свои самые первые мотоциклы с теплотой и утверждает, что все неполадки можно было устранить буквально на коленке...

Наверное, такие мотоциклы были у многих Советских граждан, и на дорогах нашей необъятной страны можно было часто услышать звук двигателя этой "легенды". Сейчас же ситуация изменилась. Если на дороге появляется такой экземпляр, многие смотрят на него, не отрывая взгляд, вспоминая при этом лучшие времена в своей жизни. Предыстория Любовь к советским мотоциклам назревала у меня с самого рождения, ведь у обоих моих дедов они были. Поэтому немудрено, что как только я подрос, стал интересоваться ими. У меня такой мотоцикл появился весной 2010 года, мне тогда было 14 лет...

Один мой знакомый автослесарь (его зовут Виталя) ежедневно ремонтирует с десяток автомобилей в одном из томских автоцентров. И работа ему нравится, и недостатка в работе не наблюдается. Но когда работа превращается в рутину – у многих, включая Виталю, возникает желание сделать что-нибудь для себя, для души, так сказать. К примеру, собрать мотоцикл. И вот осенью 2019 г. Виталя забирает у своего деда останки мотоцикла "ИЖ Планета-5" 1989 г.в. – раму с передней вилкой да двигатель в полуразобранном состоянии с бензобаком...