Производство в Ижевске аналога Московского седана «Москвич 408» стартовало в 1966 году. А уже в 1967, одновременно с развертыванием выпуска в столице, аналогичные автомобили сменили «408-й» и на конвеере завода в Удмуртии. Поначалу выпускаемые автомобили не имели отличий, даже марка «Москвич» в обозначения моделей была сохранена — все автомобили ижевского производства обозначались именно как «Москвич-412», но впоследствии ижевские «Москвичи» развивались и модернизировались в целом независимо от московских...

Иж-2126 "Орбита" всегда воспринимался советскими, а после и российскими автолюбителями, как заднеприводная ВАЗовская "девятка". И для этого есть вполне реальные основания, потому что даже визуально у них схожие пропорции, дизайн, а также на "морде" Ижей красовались фары от ВАЗовской "восьмёрки". Вместе с тем Иж "Орбита", а после 2000 года - "Ода", продавались гораздо хуже чем ВАЗ-2109. И действительно, автомобилей девятой серии было выпущено за всё время около 1,5 млн. экземпляров, а вот Ижей-2126 было произведено всего лишь 230 тыс...