В начале 80-х годов производитель автомобилей ВАЗ, начал сборку переднеприводных автомобилей под названием ВАЗ-2108. Это был прорыв того времени в области машин, т.к. автомобиль обладал не только редким в те годы передним приводом колес, но и кардинально отличающейся компоновкой кузова. В народе автомобиль получил прозвище "зубило" и стал невероятно популярен. После этой модели в строй встал автомобиль ВАЗ 2109, еще более знаменитая и популярная модель завода ВАЗ. Ее пик популярности пришелся на всем известные 90-е годы, когда при виде тонированной девятки, было понятно кто едет внутри...

У меня когда-то была "девятка". Она стала моим первым и, наверное, самым любимым автомобилем. Как и любой студент, у кого есть машина, я тратил практически все свободные деньги на небольшие доработки. Ставил литые диски, спортивные замки на капот, фильтр-нулевик, прямоточный глушитель. Не смейтесь, в 2000-х это было модно. Но потом я понял, что всё это бесполезно. Из "девятки" Mercedes не сделать. Но в Питере живет парень, который со мной точно не согласился бы! Его зовут Никита Марковцев, и он является счастливым владельцем вот этого вишневого ВАЗ-21099...