ВАЗ-2103 встал на конвейер в 1972 году. Делали его по договору с Fiat, где "копейка" шла как базовая модель, а "тройка" задумывалась как люксовая версия на основе Fiat 124 Speciale 1968 года. Машина получилась настолько удачной, что ей почти сразу дали "Знак качества". В те годы это означало многое. "Тройка" стоила 7500 руб., "копейка" обходилась в 5500. "Тройку" воспринимали не просто как машину. В советском кино на ней ездили герои, которых зритель должен был считать состоятельными. Ипполит из "Иронии судьбы", Катерина из "Москва слезам не верит"...

Оба седана классической компоновки, с четырьмя круглыми фарами, хромом и узнаваемым силуэтом. Но между ними масса конструктивных различий, и не только внешних. Тройка результат советско-итальянского сотрудничества, лицензионная модель, базирующаяся на Fiat 124 Speciale. Всех приветствую вы на канале Авто на Оборотах и мы начинаем. Шестёрка же создавалась силами советских инженеров как развитие этой линии, с учётом опыта эксплуатации и запросов рынка. И всё же далеко не все знают, чем эти машины отличаются на деле...