ВАЗ-2103 встал на конвейер в 1972 году. Делали его по договору с Fiat, где "копейка" шла как базовая модель, а "тройка" задумывалась как люксовая версия на основе Fiat 124 Speciale 1968 года. Машина получилась настолько удачной, что ей почти сразу дали "Знак качества". В те годы это означало многое. "Тройка" стоила 7500 руб., "копейка" обходилась в 5500. "Тройку" воспринимали не просто как машину. В советском кино на ней ездили герои, которых зритель должен был считать состоятельными. Ипполит из "Иронии судьбы", Катерина из "Москва слезам не верит"...

Спросите любого, чем отличается ВАЗ-2101 от ВАЗ-21011, и в ответ услышите одно и то же. "Да ничем, та же копейка". А между тем реальных отличий набирается больше двух десятков. Причём часть из них касалась не внешности, а самого кузова, который у "одиннадцатой" отличался от "копеечного" в нескольких местах. ВАЗ-2101 пошёл в серию в 1970-м. По сути, это был переработанный Fiat 124 образца 1966 года. К 1974-му, когда появилась "одиннадцатая", сам Fiat 124 в Италии уже убрали с конвейера. Для советского...