4 месяца назад
Лифт Toyota Hiace.
Мало кто занимается тюнингом грузовиков, в основном все акцентируют своë внимание на внедорожниках. Я бы хотел поделится опытом в тюнинге грузовика Hiace. Вот такой вид имел грузовик изначально. Клиренса не больше двадцати пяти сантиметров и то на торсионах с переди. Тюнинг начался с проектировки и изготовления проставок которые в последствии будут установленны между верхним рычагом и ступицей. Заготовки для проставок изготавливались из стали 40х на токарном станке. После с граней заготовок были сняты фаски...
503 читали · 2 года назад
Как это ни печально, но такие вот задние тормозные диски на Кодиаке — это норма. Официальный дилер по гарантии их менять отказался. Прочитав 30 страниц обсуждений на одном из форумов по автомобилям Шкода, могу дополнить, что задние тормозные диски и колодки могут поменять при пробеге до 30 тысяч километров (у меня уже 39) и при знании нужных номеров внутренних документов о гарантийном обслуживании (у Шкоды это TPI). В противном случае вы услышите лишь: «Тормозные диски и колодки — расходные материалы, и замене по гарантии не подлежат». Решил менять их самостоятельно. Дилер подтвердил, что оригинальные запчасти они всё равно сейчас уже не ставят, а платить дилеру такие деньги за сторонние аналоги совсем не хочется. Какие марки посоветуете? Дилер ставит сейчас диски TRW, а колодки Ferodo. Знакомый мастер говорит, что есть достойные варианты подешевле. Например, колодки Mando (ставят с завода на многие корейские автомобили), а диски еще будем подбирать. Что поставить?