Прошлым летом мне в руки попал великолепный микроавтобус Фольксваген Мультивен, а точнее его модификация Калифорния. Настоящий автодом, продуманный и удобный, но даже по ценам прошлого года неприлично дорогой. Впрочем все Вагены безупречны по конструкции, и дороги до неприличия. И вот, совершенно неожиданно, из пресс-парка Пежо мне выкатывают Тревеллер по своему функционалу схожий с Калифорнией, но попроще. Честно, я даже не знала о существовании такой версии. И действительно, она оказалась экспериментальной...

Конструкция Конструкцию кузова этого автомобиля можно причислить к революционным. Машина семиместная, вместительная, с комфортной настройкой подвески, с кожаным салоном, вдоль бортов установлены сдвижные двери, что делает посадку удобной, вообще, это авто для бизнесменов, и этим многое сказано. Салон Салон оборудован передвижными съёмными боксами, внутрь которых помещены складные столики. Сиденья среднего ряда можно вообще демонтировать и легко удалить из салона. Автомобиль длинный, более пяти метров...