Стоит в сети упомянуть Honda Accord восьмого поколения, как немедленно начинается яростный флуд: «овощ или не овощ», «едет – не едет», стоит ли платить «налог за одного лишнего японского пони», по-настоящему ли автомобиль имеет спортивный характер или его стоит называть «псевдоспортивным» и насколько заслуженно он получил прозвище «бордюросборник». Разобраться в этом непросто, но, наверное, нужно – ведь автомобиль-то интересный и до сих пор пользуется популярностью! Первый Аккорд компании Honda солидно прозвучал в далеком 1976 году...

После покупки передних cтупиц от Honda Inspire UC1 в сборе , включающие в себя одни из следующих деталей: — Передний кулак/верхний рычаг — 51210-SDA-A02 (правый), 51215-SDA-A02 (левый); — Датчик ABS — 57450-SDC-013 (правый), 57455-SDC-013 (левый); — Тормозной диск(лев/прав) — 45251-SEA-J01; — Тормозной суппорт передний — 45018-SFY-000 (правый), 45019-SFY-000 (левый); — Тормозные колодки передние(лев/прав) — 45022-SEA-J11, с целью перейти с родных закисших суппортов на Euro R. Долго сравнивая всё выше перечисленное со своими и решил полностью целиком установить, т...