BMW м57 рядный турбированный дизель м57 пришел на смену в 1998 году мотору м51 м57 ставился на бмв вплоть до 2012 года также можно встретить на opel omega b и рейнджровер это двигатель существует примерно в 10 вариантах исполнения при шести цилиндров его объем два с половиной либо 3 литра и мощность от 150 до 200 86 лошадиных сил все первой модификации мотора м57 а у нас именно такой имеет чугунный блок алюминиевую голову два распредвала и четыре клапана на каждый 6 цилиндров изначально двух с...

Ещё лет десять назад фраза «взял дизель — теперь экономлю» звучала как аксиома. Владельцы дизельных автомобилей гордо рассказывали о смешном расходе на трассе, солидной тяге с низов и моторесурсе, которого хватит на всю жизнь. Кто-то переходил на дизель осознанно, насмотревшись на грузовики, что мотают по миллиону километров, другие искали надёжность и простоту в старых японцах или немцах. Но время изменилось. И сегодня дизель — это уже не всегда экономия, не всегда выгодно и уж точно не беззаботно...