1005 читали · 3 года назад
Нужно ли вообще менять топливный фильтр? Снял со своей машины и проверил, что с ним стало за 63 000 км
Крупные сетевые АЗС, если говорить о популярных трассах и городах, сегодня практически вытеснили разного рода частников. Считается, что сетевые АЗС лучше следят за качеством поставляемого от НПЗ топлива, соблюдают регламент обслуживания оборудования и вообще молодцы...
2 года назад
Один на пять миллионов. Почему нержавеющие фильтры такие востребованные в топливных системах.
Лазерная сварка, нержавеющая сталь и особая технология. Вы думали, речь пойдет про изделия специального назначения? Нет. Мы расскажем про топливный фильтр, который стал жемчужиной российского вторичного рынка – GB-320. Более пяти миллионов автомобилей в России устанавливают общую для всех модель фильтров: LADA, ИЖ, ALFA ROMEO, AUDI, CADILLAC , CHEVROLET, DAEWOO, DATSUN, FIAT, GREAT WALL, HAVAL, JAGUAR, LANCIA, LIFAN, OPEL, PEUGEOT, SAAB, SEAT, SKODA, SUBARU, VAUXHALL, VOLKSWAGEN, ZOTYE. И предложений среди топливных фильтров предостаточно: от дешевых китайских вариантов до оригинала...