Утро, мороз на стекле, дизель жестко тарахтит и явно не в настроении. Экскаватор запускается, но обороты гуляют, как будто он передумал работать именно сегодня. Бригадир машет рукой, мол, опять топливо. И, честно говоря, чаще всего он прав: топливная система двигателя может прощать многое, но грязь, воду и промедления с обслуживанием не терпит. С годами к этому относишься философски: лучше уделить час на обслуживание топливной системы и промывку мелочей, чем потом стоять посреди карьера с заглохшей техникой и считать ущерб...