Кузов Краска на кузове ix35 первого поколения не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затиранию, приборная панель работает без проблем...

Знающие механики говорят, для львиной доли владельцев машин куда проще перебрать собственными руками движок, чем понять, что делать с забарахлившей системой подачи топлива у автомобилей Hyundai. Такое заявление вполне себе имеет право на жизнь, ибо «корейцы» оснащаются электронной системой впрыска топлива, требующей исключительно квалифицированного подхода. Тогда возникает вопрос: зачем приобретать иномарку с изначально заложенной проблемой?Дело в том, что при всей своей «навороченности» такая система проста как в обслуживании, так и эксплуатации...