Машины, которые хорошо защищены от коррозии, очень популярны в нашей стране, и это ни для кого не секрет. Недавно я делал подборку с автомобилями в так называемой горячей оцинковке (когда кузов машины погружается в разогретый до +450 градусов цинк)...

Обычно, самые компактные автомобили в линейке у производителя получаются и делаются не слишком хорошими. Там приходится идти на компромисс или намерено ухудшать какие-либо качества, чтобы на фоне младшей модели, более старшие казались разительно лучше. Но так делают не все производители. Да, вы можете сказать, что полный привод обычно не задействуется в 80% случаев или что это бессмысленная переплата. Но, мы считаем, что выбор должен быть у каждого, тем более, что у Exeed привод работает достаточно неплохо...