Тонировка давно стала темой, где сталкиваются интересы водителей и полиции. Для одних — это вопрос комфорта и стиля, для других — безопасности и прозрачности на дорогах. Многие россияне знали лазейку: ездить на машине с номерами из стран, не входящих в Таможенный союз, и спокойно кататься с «в хлам» затонированными стёклами. За это наказать было невозможно — техрегламент попросту не распространялся на такие автомобили. Но с 2025 года ситуация меняется. В Госдуме готовят поправки, которые закроют эту дыру, и теперь штрафа избежать не получится...

Тонировка авто – отличный способ обновить его внешний вид, убрать «эффект аквариума», когда любой водитель в пробке видит тебя, как на ладони. Сейчас почти каждая вторая машина в городе затонирована: у кого-то она заводская, кто-то реализовал задуманное своими руками. ТОНИРОВКА МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ СТЕПЕНЬЮ ЗАТЕМНЕНИЯ, СПОСОБОМ НАНЕСЕНИЯ И МАТЕРИАЛАМИ, КОТОРЫЕ ДЛЯ ЭТОГО ИСПОЛЬЗУЮТСЯ. Если раньше можно было добиться затемнения стекол в салоне машины, обклеив их пленкой, то сегодня технологии шагнули далеко вперед...