Кратко про внедорожник Toyota Hilux Surf В ноябре 1995 года автомобильная фирма Тойота начала выпускать обновленный Hilux Surf в 185 кузове. Сурф 185 выпускался на базе Hilux пикапа, ходовая и трансмиссия практически одинакова с Ленд Крузером Прадо в 95 кузове. Основное различие - это кузов и цена. Прадо всегда был дороже на 100 и более тыс по сравнению с Сурфом. Так же отличие было в том, что у Прадо передний редуктор не отключался и всегда привод был 4WD, через фултайм или заблокированный межосевой дифференциал, а у Сурфа можно было раздаткой отключать передок и ездить на 2WD. Но сейчас я хочу рассказать о своем коне, которым владею с апреля 2008 г...

Когда речь заходит о шинах класса AT, многих владельцев внедорожной техники смущает тот факт, что нередко подобные модели являются компромиссным решением, не обеспечивающим технике должный уровень проходимости в условиях оффроада. Разумеется, если дело касается экстремальных условий, стоит сделать выбор в пользу более прочных, производительных и выносливых МТ и даже XT-моделей. Но если вы используете ваш транспорт как авто на каждый день и при этом хотите сохранить возможность регулярных вылазок...