На автомобилях Toyota RAV4 японцы устанавливают в качестве трансмиссии вариатор либо автоматическую или ручную коробку передач. Последняя сложна в управлении, ею редко комплектуют авто. У покупателей остаётся выбор между АКПП и вариатором. Следует учесть, что вариатор, устанавливаемый на Toyota RAV4 – это не те недоработанные устройства, о которых наслышались нехорошего. Частота изменения передаточных чисел у вариатора этой «японки» никак не влияет на износ деталей устройства, чего не скажешь о МКПП или АКПП...

Вариатор на Toyota RAV4 представляет собой клиноременную бесступенчатую коробку (CVT). В ней нет отдельных передач, как в механической или автоматической КПП. Вместо этого, передаточное отношение между двигателем и ведущими колесами меняется плавно, за счет изменения диаметра шкивов и ширины ремня. Первые вариаторы начали ставиться на третье поколение Toyota RAV4 в 2005 году, их производителем была компания Aisin. До этого японские внедорожники оснащались «механикой» и автоматической бесступенчатой КПП...