TOYOTA из Японии. Борзый ХАЛК и его помойка Клубный сервис.
Миф о «вечности»: с чем Toyota RAV4 IV чаще всего приезжает в сервис
Toyota RAV4 четвертого поколения (кузов XA40, 2013–2018 годы) на вторичном рынке Казахстана считается эталоном надежности. Кроссовер действительно получился удачным и не страдает от откровенных конструкторских просчетов. Однако вечных машин не бывает. Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов назвал пять главных проблем популярного «японца» и рассказал, на что владельцам и покупателям стоит обратить внимание. Когда Toyota RAV4 XA40 чаще всего требует ремонта: 30–40 тыс. км – быстрый износ передних тормозов; 100–150 тыс. км – стойки стабилизатора и амортизаторы; 150–200 тыс...