490 читали · 1 год назад
Протестировали новое поколение Toyota Crown и узнали, лучше ли он прошлых. Спойлер: результаты неоднозначные 🤔
Снаружи: — Такая версия Crown называется Crossover, но его клиренс — всего 145 мм, владелец говорит, что испытывает проблемы даже там, где проходит Камри. — Силуэт машины похож на лифтбек, но по факту это седан, в заднем ряду предусмотрен лючок для длинномеров. — Построена модель на той же платформе, что и Camry с Highlander, задняя подвеска — многорычажка, пневмы нет. Внутри: — Материалы в основном мягкие, но есть и жёсткий пластик. — Цифровая приборка читается неплохо, есть проекция, климатом можно управлять и с мультимедиа, и кнопками...
11 месяцев назад
Toyota выпустила 300-сильную версию нового кроссовера Crown Sport
Toyota выпустила 300-сильную версию нового кроссовера Crown Sport. Он заряжен в прямом смысле ⚡️ Вот характеристики: → Параллельный гибрид с возможностью подзарядки от внешней сети. → ДВС 2,5 л, вариатор, электродвигатель и отдельный электромотор на задней оси. → Суммарная отдача — 306 л.с. При этом паспортный расход — всего 4,9 л. → На полностью заправленном баке и заряженной батарее можно проехать до 1 200 км. → Запас хода на одном электричестве — 90 км. → Полный привод E-Four с дополнительным электродвигателем на задней оси, который активируется при пробуксовке...