Сезон кондиционеров закончился, пришла пора обогревателей и отопителей. Именно в такой период автовладельцы обычно замечают, что из печки идет холодный воздух. Неисправностей, из-за которых обычно возникает эта проблема, не так много, и большую часть из них можно устранить без замены деталей и значительных затрат. Причина №1. Неисправен термостат. При заклинивании клапана термостата в открытом или промежуточном положении охлаждающая жидкость постоянно циркулирует по большому кругу, проходя через основной радиатор...

Если печка дует холодным воздухом и при этом автомобиль полностью прогрет значит есть неисправность . Разберем основные причины: Как же это проверить? Для начала запускаем мотор и ждем, пока антифриз нагреется до определенной температуры. После того, как антифриз нагреется необходимо проверить руками два патрубка . А если быть точнее то нижний патрубок от термостата . Как только температура достигнет примерно 70 градусов, нижний патрубок должен остаться прохладным. Но при температуре 90-95, термостат начинает работать и патрубок становится горячим...