32K подписчиков
Тойота Королла — популярный автомобиль, который известен еще с 60-х годов прошлого века. И вот, производитель в очередной раз порадовал автолюбителей его новой версией. Встречайте: Toyota Corolla E210. Эта модель 2019 года стала уже двенадцатой в этой линейке. Внешний вид Первое, что следует отметить — это разнообразие видов кузова. Если раньше универсалы и хэтчбеки, которые по сути представляли модифицированную Короллу, выпускались под названием Auris, то седан, универсал и хэтчбек 12-го поколения носят одно имя — Corolla...
4 года назад
32K подписчиков
Toyota Corolla выпускается уже на протяжении 12 поколений, что говорит об успешности данной модели, более того совсем скоро в серийное производство поступит следующие поколение, которое во всех аспектах должно стать лучше нынешнего. Но есть у Короллы ы кузове 180 и свои недостатки которые не позволили машине стать лидером в своем сегменте, по крайней мере в России и об этом недостатке мы поговорим чуть ниже. Внешне Тойота Королла 2018 года очень сильно напоминает уменьшенную копию Camry, схожие линии кузова, тот же рисунок оптики, решетки радиатора и бампера...
4 года назад
Многие задумываясь приобрести автомобиль определенной модели последние время сначала начинаю искать недостатки данной модели на форумах. в данной статье хотел описать автомобиль производства Япония, о котором знаю не по наслышке. почти у каждого автомобиля есть свой недостатки по части мотора или коробки передач или по кузов ной составляющий. Королла часто пользуются спросом за Уралом и до Приморья.Давайте начнем с самых самых. Это автомобиль Тойота Королла в 120 или 121 кузове автомобиль очень зарекомендовал себя у Россиян свой простатой и надежностью. По кузовным деталям и ходовой не каких...
4 года назад
6 подписчиков
Тойота Королла • 1 поколение (Е10) • 1966–1970 Первая Toyota Corolla была представлена в Японии в октябре 1966 года — это был маленький, длиной всего 3,85 м, заднеприводный двухдверный седан. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 литра развивал 60 л. с., коробка передач была четырехступенчатой, задняя подвеска — рессорной зависимой, а передняя — независимой с одной поперечной рессорой (позже пружинной). В мае 1967 года появились модификация с четырехдверным кузовом, а также трехдверный универсал...
1 год назад