Тойота провела презентацию нового девятого поколения Камри (XV80). Обновленный седан лишился традиционных моторов V6, а на смену им пришла гибридная система. Помимо подкапотного пространства, изменению подверглась ходовая часть, кузов и салон. Основная база осталась прежней, шасси Тойота Камри строится на платформе GA-K (архитектура TNGA). Toyota предлагала двигатель V6 для модели Camry на протяжении десятилетий. В 2025 году ситуация изменится. Вместо бензиновых мотором в подкапотное пространство предлагает выбор из двух гибридных модификаций: Первая версия с ДВС 2...

Ну вот и случилось то, что случилось, и в России стартовала обновленная версия Toyota Camry на 2-х литровом 150-сильном двигателе с новой коробкой передач. И мне пришлось протестировать этот автомобиль в суровых условиях российского разухабистого бездорожья и дальних трасс, чтобы разобраться во всех обновлениях этой версии автомобиля. Автомобиль с обновлённым двигателем получил вариаторную коробку передач и из-за этого изменился существо - стал экономичнее, резвее и быстрее на дороге, при этом не потеряв всех преимуществ комфортного класса...