Огромный расход бензина на Тойоте Ипсум. Двигатель 3S-FE. В чём причина?
Самый лучший двигатель Тойота Прадо с малым расходом и отсутствием проблем (по отзывам владельцев)
Мировое представление общественности самого экономичного бензинового двигателя серии 2TR-FE объемом 2.7 литра на 16 клапанов, созданного японскими инженерами с нуля, впервые состоялось в конце 2004 года на автосалоне в Куала-Лумпур под видом наиболее практичного силового агрегата, предназначенного для разных моделей рамных пикапов и внедорожников. Сборка японского 2.7-ми литрового мотора осуществляется с 2004 года по сегодняшний день на двух главных заводах концерна Toyota - в Японии и Индонезии...
Двигатель 3S-FE — вечный двигатель от Toyota S-серии:
Общие характеристики: Особенности конструкции Двигатель 3S-FE — это атмосферный мотор, разработанный как надежный и экономичный вариант в линейке 3S. Он отличается простотой конструкции и невысокой стоимостью эксплуатации. В отличие от своей более производительной версии 3S-GE, 3S-FE имеет изменённые фазы газораспределения, менее агрессивный профиль распредвалов и ориентацию на плавность хода и топливную эффективность. Основные конструктивные особенности: Надежность и ресурс Одна из главных причин популярности 3S-FE — его высокая надежность...