В последний раз, когда проверяли, что происходит в мире с одним из величайших брендов Toyota пикапом Hilux, были потрясены, узнав, что несколько рекламных объявлений модели 4×4 были запрещены только потому, что автомобиль делал то, что нужно. Действительно, восьмая версия культового Hilux, которая продается с 2015 года, постепенно становится все длиннее и длиннее. Очевидно, что некоторые люди более нетерпеливы, чем другие и могут взять дело в свои руки. Особенно если они оснащены кистями CGI. Так обстоит дело и с творческой сферой создателей цифрового автомобильного контента...

Работая в самых тяжелых условиях Африки и Антарктики, Toyota Hilux заработал репутацию одного из самых надежных коммерческих автомобилей в мире. Он ведет свою историю с 1968 года, а по сей день выпущено более 18 млн. машин, что говорит о неизменной популярности Hilux по всему миру. Первое поколение N10 В марте 1968 года в Японии поступил в продажу пикап Toyota Hilux N10. Название Hilux произошло из сочетания двух английских слов "high" и "luxury", что в переводе означало "высокий" и "роскошный"...

С Тойотами у меня весьма странные отношения - их вроде как и нет, а на самом деле есть. И хотя к пикапам и внедорожникам от этой японской марки я никогда не испытывал совершенно никаких эмоций - мне есть, что рассказать про так называемый самый "сок". Начнём с того, что пикапы не мой форм-фактор, хотя и проехал на них по дорогам и бездорожью в мире около 15 тысяч км. Про все их неоспоримые "фишки", плюсы-минусы и нюансы эксплуатации вам гораздо больше расскажут любители таких машин и их владельцы...