Август 2025 года стал очередной точкой перегиба для российского авторынка. Цифры, представленные аналитическим агентством «АВТОСТАТ», сухи и беспристрастны: 122 235 новых легковых автомобилей за месяц. Но за этой статистикой – история о том, как стремительно меняется привычная картинка и как в повседневность входят новые имена, еще несколько лет назад воспринимавшиеся как экзотика. Минус 17,6% по сравнению с августом прошлого года – это не просто спад. Это индикатор того, что рынок ищет новые точки равновесия...

Новости о возможном возвращении ушедших в 2022 году и позднее брендов вселяют в россиян ложную надежду, считают эксперты дилерской отрасли. Они посоветовали не ждать "как было раньше". Генеральный директор ГК "АвтоСпецЦентр" Андрей Терлюкевич в беседе с "Автостатом" напомнил, что без собственного производства массовым брендам в России делать нечего: "маловероятно, что потребитель будет готов переплатить за свою любовь к "вернувшемуся бренду" 30%, которую составит разница в утильсборе", - сказал эксперт...