Есть такая особая тишина, от которой по спине ползёт холодок. Это когда ты катишься на гружёном самосвале к перекрёстку, жмёшь на педаль тормоза, а в ответ — ватное усилие, длинный-длинный тормозной путь и неприятный свист где-то под кабиной. Вроде всё ещё останавливается, но уже не так бодро, как неделю назад. И вот в этот момент становится неважно, сколько у тебя лошадиных сил, какая резина и какой бренд на капоте. Важна только одна штука — состояние пневматической тормозной системы и то, когда в последний раз её толком обслуживали, а не «пшикнули ВДшкой и поехали дальше»...