RAM 1500 — один из немногих полноразмерных пикапов, который в России чувствует себя как дома: мягкая пружинная подвеска вместо рессор, тихий салон, уверенность на трассе и запас прочности на плохих дорогах. Но «RAM 1500» — это не одна машина. Это семейство характеров: от спокойного ежедневника до злого офф-роудера и люксового дальнобойного крейсера. Ошибка тут стоит денег каждый день: лишний расход, ненужные опции, компромиссы в салоне и подвеске. Мы в LFA TRADE подбираем RAM «под жизнь», а не под каталог...

Каждый третий автомобиль в России имеет проблемы с подвеской, причем 78% владельцев узнают об этом только при прохождении техосмотра или после серьезной поломки. По данным исследования Национального союза автосервисов, средний пробег до первого ремонта подвески в условиях российских дорог составляет всего 45,000-60,000 км, что в 2-3 раза меньше, чем в Европе. В Тюмени ситуация усугубляется суровым климатом и обилием ям на дорогах после зимы – 65% обращений в автосервисы весной связаны именно с подвеской...