Автомобиль #БМВ (#BMW ) X3 как ни странно всегда был достаточно редок в тюнинге в России и поколение в кузове #G01 - не исключение. Не знаю с чем это связано, может быть с тем, что у нас на них передвигается в основном женская половина населения. Но и мужчин я видел на них достаточно много. И если задаться целью немного прокачать внешний вид #БМВХ3 , то предложений на рынке минимум. Вот одно из них - это тюнинг от японского тюнинг-ателье #3DDesign . Изменения небольшие, но стильные - все элементы внешнего тюнинга предлагаются в лицевом карбоне, всё как мы любим...

LS – медленное сжатие (шлицевая отвёртка, 4 оборота), крены техники, раскачивание, точность управления HS - быстрое сжатие (ключ на 17, 4 ¼ оборота), резкие удары, пробой, прыжки R - отбой, скорость расправление амортизатора. 24 клика Передний амортизатор LS – затянуть. ЗАКРУЧИВАМ до упора и возвращаем 1 оборот спереди HS – ОТКРУЧИВАЕМ до упора и затягиваем на 1 оборот спереди. Отбой спереди закручиваем до упора и откручиваем на 15 кликов. Задний амортизатор LS – затянуть. ЗАКРУЧИВАМ до упора и возвращаем на 1,5 оборота сзади HS – ОТКРУЧИВАЕМ до упора и затягиваем на 0,5 оборота сзади...