Если посмотреть огромное количество роликов в интернете, то складывается впечатление что сверлить глушитель, а в частности - задний резонатор, это даже хорошо! Что автомобиль от этого даже выигрывает. А зачем вообще такое делать? Какая цель данного мероприятия? И действительно нужно так делать или нет. Выскажу свое мнение … Зачем сверлить глушитель? Тут все очень просто – от конденсата. В заднем резонаторе (большой банке) очень часто скапливается вода в весенне-осеннем периоде. Газы, которые идут с двигателя горячие, металл холодный вот вам и конденсат...
Хорошая весенняя погода, как и новости от нас — приходят постоянно! Обращая внимание на потребности наших клиентов в расширении ассортимента на распространенные в России авто, не заставляет себя ждать, и мы рады представить вам хорошо зарекомендовавшую себя в прошлом деталь для автомобилей Renault-Lada, с одним из самых распространенных двигателей K7M! Преимущества данной детали очевидны — вы разом решаете ряд проблем:
— с коллектором
— с катализатором (установлен пламегаситель, качественно снижающий...