На самом деле Москвич-402 действительно стал неким явлением для Московского завода малолитражных автомобилей. Да, эта машина явилась неким компромиссом, но по сути это действительно первая самостоятельная модель МЗМА. Кстати о ее создании, как подсказал мне мой товарищ и коллега Сергей Арбузов, задумались аж в 1947 году. Выходит, что начав производство 400-й модели инженеры сразу начали думать о новой машине. Правда масштабная работа началась лишь в 1949-м. Автомобиль получился довольно заметным и ярким, для своего времени...

После выхода модели «Москвич 402», которая оказалась почти вдвое дороже своего «бюджетного» предшественника, вновь стал вопрос о создании дешевого автомобиля способного перевезти четырех человек. Изучив западные аналоги, советские конструкторы выбрали модель для адаптации – им оказался Fiat 600 образца 1955 года. Компактный двухдверный хэтчбек заднемоторной и заднеприводной компоновки. В итоге, Fiat 600 был значительно переработан на заводе МЗМА и изначально получил название «Москвич-444». Однако серийное производство было освоено на двух заводах в г...