(Гид для тех, кто считает, что «проходимость» — это не диагноз, а образ жизни.) УАЗ Патриот — автомобиль, который словно родился с мыслью: «Я переживу всё, кроме ваших амбиций». Заводская версия — это как швейцарский нож без лезвия: вроде инструмент, но толку мало. Штатная подвеска скрипит от недовольства, клиренс напоминает пародию на внедорожник, а защита днища… О, простите, её просто нет. Но если вы готовы потратить пару выходных и бюджет, сравнимый с ценой подержанной «Лады», этот автомобиль можно превратить в машину, которая заставит Land Cruiser нервно курить в сторонке...

Однако, Zдравствуйте. Как и обещал, сегодня мы поговорим о том, почему, вопреки расхожему мифу, УАЗ Патриот не стоит тюнинговать. Вы сразу скажете - автор, тебе пора завязывать с клеем БФ. Потому что все знают, что УАЗ - это заготовка под запил, этакий мужской конструктор. Вон, посмотри, все тюнингуют, и ничего, нормально. Чтобы раз и навсегда расставить точки над i, записал для вас вот этот ролик. Все сказанное в нем - ИМХО, основанное на личном опыте эксплуатации этой машины и автомобильных путешествий...