Продолжаем статью про тюнинг знаменитого Российского внедорожника. Как было отмечено раньше, УАЗ в стандартном исполнении не совсем подходит для езды по серьезному бездорожью. Штатная трансмиссия предназначена в основном для езды по такому покрытию как, асфальт, грунтовка, колея от стандартных автомобилей, не очень глубокие броды до 70см. Как правило, автомобиль используется для езды по сельской местности: Маршруты, при выполнении данных миссий, в основном проходят по асфальту и лишь из редка по дорогам не имеющим, твердого покрытия (максимально езда по грунтовке после дождя, колея)...

Сегодня чемпион мира по автогонкам Алексей Васильев поделится с нами опытом тюнинга UAZ Hunter, да не простого, а убитого, приобретенного у Петра Меньших за 350 000 рублей. Машина, надо сказать, дышала на ладан, почти вся сгнила, так что пришлось заменять двери, варить новые пороги и подножки... Снизу обработал колесные ниши и днище специальным полимером, так что получился фактически 4-миллиметровый защитный слой, к которому не липнет никакая грязь. Из технических новаций можно назвать светодиодные дополнительные фары и амортизатор в качестве демпфера рулевого управления...