По поводу шумоизоляции Паджеро 4 уже много сказано – отзывы реальных владельцев не дадут усомниться в том, что японский рамник заметно уступает немецким моделям в плане акустического комфорта. Под брутальными панелями кузова нет ничего, кроме внедорожного духа, жажды приключений и нарочитой солидности. Уже с момента запуска мотора можно почувствовать, как обитаемую зону испещряет рокот увесистого двигателя. Не стоит удивляться тому, как нагло он напоминает о своем присутствии при обгонах и равномерном движении на скорости больше 100 км/ч...

Такие накладки на многих авто. Эстетично, дешево, практично ! Подрезал задний бампер на 7 см.Теперь не ковш и не страшно на бездорожье что заломит. Ставить железную защиту-лишнее железо вред для скорости , проходимости и расхода...