Продолжаю работы по тех.плану доработок , по итогам очередных испытаний машины на 42 тракторах. Прибыли пружины +90 технорессор, взамен +70. По моим замерам -длина 470 мм. +70 мм были 455 мм, при снятии 450 мм. Пружины на вид отличаются только длиной (шагом) витка. Толщина одинаковая, количество витков тоже, что в общем неплохо. Стабов нет, снял амортизатор. Закрепил стяжки, поднял машину, вывесив мост и одна стяжка слетает и пролетает мимо моего лица, падает за спиной. Выдернул пружину уже с одной стяжкой, другой рукой, через метровую трубу, давя, вывешенный мост вниз...
Пневмоподвеска на УАЗ - реальный тюнинг или выброшенные деньги? Пневмоподвеска на внедорожник УАЗ, как комплексное решение. Сегодня рассмотрим, что это за тюнинг такой для внедорожника? Нужен ли он и с чем его едят? Для того чтобы подробнее рассмотреть этот вопрос, ответим на вопросы, которые чаще всего возникают: · Что такое пневмоподвеска? · Какие преимущества «пневмоподвески»? · Что меняет в поведении автомобиля или в конструкции пневмоподвеска? · «Лифт» за счет пневмоподвески возможен ли? · Надежность и срок службы пневмоподвески...