Продолжаю работы по тех.плану доработок , по итогам очередных испытаний машины на 42 тракторах. Прибыли пружины +90 технорессор, взамен +70. По моим замерам -длина 470 мм. +70 мм были 455 мм, при снятии 450 мм. Пружины на вид отличаются только длиной (шагом) витка. Толщина одинаковая, количество витков тоже, что в общем неплохо. Стабов нет, снял амортизатор. Закрепил стяжки, поднял машину, вывесив мост и одна стяжка слетает и пролетает мимо моего лица, падает за спиной. Выдернул пружину уже с одной стяжкой, другой рукой, через метровую трубу, давя, вывешенный мост вниз...

Всем доброго здравия, друзья! "Дошли руки" у меня и к подвеске моего Добрыни. Дело в том, что заводские пружины и рессоры порядочно "устали". Передняя часть была практически, можно сказать, на отбойниках, а задняя часть просела основательно — рессоры начало потихоньку выгибать в противоположную сторону, что не есть, мягко говоря, хорошо. А тут как раз на драйве земляк выкинул объявление о продаже практически новых передних пружин фобос +50 за 1500р. Ставились они на санёнг — на задний мост. Видимо владельцу не понравилось что-то, да и я не стал расспрашивать...