Кому-то может показаться, что «Калина» с кузовом универсал является не слишком хорошим кандидатом для глубокого тюнинга. Ведь назначением этого автомобиля является неспешная городская езда, а не участие в уличных гонках. Тем не менее есть множество энтузиастов, которых не устраивают те или иные характеристики их универсалов. И они начинают их тюнинговать. Разберёмся, как они это делают. СОДЕРЖАНИЕ ТЮНИНГ МОТОРА «КАЛИНЫ» Рабочий объём восьмиклапанного мотора «Калины» – 1600 см³. С ним он исправно выдаёт мощность, заявленную в инструкции...

С первых лет после выхода на рынок Лада Калина заслужила репутацию надёжного, простого и доступного в обслуживании автомобиля. Она привлекла внимание широкой аудитории прежде всего за счёт своей практичности и бюджетности. Однако в плане ездовых характеристик, особенно подвески, модель вызывает у многих водителей противоречивые ощущения. Машина мягкая, валкая, склонная к кренам, а в условиях плохих дорог — легко пробиваемая. Это говорит о том, что инженеры ВАЗ пошли по пути минимизации затрат, а не создания сбалансированной, энергоёмкой и безопасной подвески...