bB снова в строю! Снова своими колесиками шуршит по дорогам родного города. Знаете, так бывает, когда машина перестает быть простым средством передвижения, а становится настоящим членом семьи. Именно такой и является для нас вот эта Toyota bB. "Бибиша" - как называет ее мама. "Би-би" - Саша. Я, будучи скупой на эмоции, предпочитаю называть ее просто "ББ". Мы купили ее в далеком 2012 году, весной. Тогда нам хотелось чего-то необычного, смелого, возможно, дерзкого. И среди многочисленных объявлений о продаже авто, мы и наткнулись вот на этот черный компактвэн. "ББ" - чистокровная японка с правым рулем и легендарной надежностью своей марки. Неприхотливая, нам казалось даже, что она совершенно "неубиваемая". В нашу активную жизнь она вписалась как нельзя лучше: выдерживала поездки на дальние расстояния, помогала перевозить габаритные грузы, подменяла другие ломающиеся машины. Мы даже встречали таких же счастливых "би-биводов", которые с таким же удивлением, как и у нас, делились впечатлениями о надежности этой машины. Но, видимо, у всего свой срок. И вот, почти два года назад, "ББ" всё-таки поломалась. Поломка была незначительной и несерьезной, но ездить на машине было нельзя. А так как времени на ее ремонт у нас не было, мы затолкали машину "за забор", да так и оставили до лучших времен. На ее смену пришел Фиат - маленький, удобный и такой же экономичный. В этом году мы решили, что хватит "Бибише" стоять без дела. Заказали нужные запчасти, и буквально за пару дней поставили машину на ход. Когда я в первый раз после долгой разлуки оказалась за рулем этой машины, в моей памяти вспыхнули воспоминания о прошлых временах. За почти два года простоя ББ много пропустила. Изменилась моя жизнь, да так, что и вообразить сложно. Я вспомнила себя, свои прошлые мысли и мечты, а теперь уже сидела в этой машине в настоящем, где все они сбылись. И мне стало так радостно, так тепло и приятно на душе, меня охватило счастье! "ББ" помогала мне строить ту жизнь, о которой я так долго мечтала, к которой стремилась. И вот я в ней живу. И красавица "Бибиша" со мной. Я снова сжимаю руками ее руль, или наблюдаю в зеркале заднего вида, или вижу на парковке возле дома мамы, или "болтаюсь" на пассажирском... Помню, как хотели отремонтировать Тойоту и продать, но сейчас эти мысли отпали. Ну, допустим, продадим мы ее. И что дальше? Найдется ли такая же надежная помощница, красавица и просто прекрасная машина ей на замену? А воспоминания, надежды и мечты, связанные с ней, те ощущения, что она навевает, разве можно чем-то заменить? А если вдруг нам всё-таки захочется обновить автопарк, то никто же не мешает купить еще одну машину, а "ББ" отправить в гараж на заслуженный отдых.
Кузовная часть — это несущая конструкция любой машины, определяет внешний вид транспортного средства. Поговорим о том, какими бывают типы кузовов легковых автомобилей. Классификация автомобилей по типу кузова Седан Это классический и самый распространенный в мире вариант. Отличительная черта — отделенный от салона багажник, внутреннее пространство которого закрывается крышкой. Хетчбэк По сравнению с предыдущим типом, у хетчбэка укороченная кормовая часть, а багажное отделение закрывается дверцей...