Автомобилизация Китая началась в середине 1950-х, когда в стране заработал FAW (Первый автомобильный завод). Создавался он при активной помощи Советского Союза — мы помогли документацией, оборудованием и специалистами. Изначально основной упор приходился на выпуск грузовых автомобилей, однако с начала 1980-х началось бурное развитие легковых автопроизводств. Спустя два десятилетия, когда национальный автопром серьезно окреп, компартия КНР решила, что пора начать экспорт китайских автомобилей за рубеж...

После "украденной победы" 1895 года над Китаем(Россия при поддержке Франции и Германии сильно снизила размер территориальных приобретений Японии после победы в войне).Идея возмездия северному соседу обрела форму десятилетней Второй чрезвычайной программы усиления флота страны Восходящего солнца...