Эффектное купе Ferrari Testarossa дебютировало осенью 1984 года. Это был среднемоторный суперкар с мощным 5-литровым 12-цилиндровым мотором, который мог развить максимальную скорость 290 км/ч. Автомобиль пользовался большой популярностью и продержался в производстве 12 лет. В 1986 году специально для главы группы Fiat, в партнерстве с кузовным ателье Pininfarina был изготовлен серебристый родстер Ferrari Testarossa Spider. Но этот заводской кабриолет так и остался в единственном экземпляре. Однако...

При беглом осмотре запечатленный на фото автомобиль можно принять за Ferrari Testarossa, однако на самом деле это переделанный кабриолет Chevrolet Corvette 1989 года. Данная модификация называется "Brilliante", а построили ее специалисты мастерской "Classic International", причем тюнинг машины обошелся владельцу в 37 000 долларов (2,9 млн рублей по ныненшему курсу). Реплика Феррари Тестаросса на базе старого Корвета имеет характерную форму передних и задних панелей, которые как раз таки и придают донорскому автомобилю сходство с итальянской моделью...