Здравствуйте, друзья! Эта тема назревала довольно давно. С тех пор как только я начал плотно заниматься ремонтом лачей, стало понятно что приборка требует глобальных изменений. Кто не видел, в стандарте это так: Вернее никак. Совсем. Неплохо считывается только в темное время суток. Днем (а по дефолту, при запуске двигателя, приборка не подсвечивается) не читается вообще ничего. Нет, конечно, я лукавлю! Читается. С этим можно ездить (и даже нужно, если отбросить вообще какие либо доделки) но меня реально не устраивало...

Тест приборной панели появился достаточно давно. На многих современных автомобилях он автоматически срабатывает при запуске двигателя. Данный тест говорит показывает многое. Работа лампочек, индикаторов и самих приборов Первое что показывает тест "приборки" - работают ли все лампочки, индикаторы. В этот момент абсолютно все лампочки загораются, поднимаются стрелки. Если после какая-то лампочка не гаснет, то нужно начинать выяснять причину. Это явно говорит о какой-то неисправности...