Исправность коммутатора бесконтактно-транзисторной системы зажигания (БТСЗ) карбюраторного двигателя автомобилей ВАЗ можно достаточно точно проверить при помощи осциллографа и генератора прямоугольных импульсов. Но не у каждого есть такое спец оборудование, поэтому приведем пару-тройку способов его проверки, которые более доступны для простого автомобилиста. Поводом для проведения такой проверки может послужить стойкое нежелание двигателя автомобиля запускаться, либо его неустойчивая работа как на холостом ходу, так и во время движения...

Причин, почему ВАЗ 2106 (классика) может не заводиться, очень много. Это связано с конструктивными особенностями автомобиля и его возрастом. Чтобы определить конкретную причину, нужно провести диагностику. Вот основные направления и возможные неисправности: I. Проверка наличия искры: Суть: Если нет искры, двигатель не будет заводиться, даже если топливо поступает. Действия: Проверьте наличие напряжения на катушке зажигания. Если нет напряжения, ищите обрыв в проводке от замка зажигания. Выньте центральный провод из крышки трамблера и поднесите его к массе на расстоянии 5-7 мм...