Первые ВАЗ-2109 ценились за современный дизайн. Ведь до появления семейства «Самара» в стране не выпускались автомобили в кузове «хетчбек». Лада Самара 2109 выпускалась более 20 лет, с 1987 года. В далекие восьмидесятые – это современный и даже модный автомобиль. И хотя «девяточка» уже снята с производства, но по всей стране, да и в странах ближнего зарубежья, колесит еще немало легендарных машин. Я протестирую автомобиль, который когда-то был прорывом советского автопрома. Технические характеристики Начнем с технических характеристик...

Что могло быть круче вишневой ВАЗ-2109 на стыке 80-х и 90-х годов? Только «девятка» с заветной припиской «реэкспорт». В том, что экспортные машины были не такими, как для внутреннего рынка, определенно есть доля правды. Конечно, никаких спецконвейеров, двойной толщины металла, сборки под присмотром КГБ и других продуктов воспаленной фантазии в реальности не существовало. А вот оснащение машин действительно могло отличаться, и разительно. Причем это уже заслуга заграничных дилеров, которые щедро дооснащали наши модели всеми возможными опциями...