Всем привет с Вами ваш любимый канал "Изнанка железки" и сегодня у меня будет для Вас, такая, больше историческая статья, чем техническая и сегодня я рассказу Вам о таких, поистине, скажем так, "вагонах-ветеранов", которые с "достоинством и честью" "прошли" две самых крупных мировых войны в нашей истории, это первая мировая и вторая мировая войн, соответственно. Солдаты тех времён, называли такие вагоны "НТВ" (Нормальный Товарный Вагон). Вы конечно же спросите: "Что же здесь нормального то в этих вагонах?" , а я отвечу Вам "абсолютно нечего"...

Оглавление цикла «ТЭД — труженик электродвигатель» Сразу поясню странное название — «землемером» мы, сотрудники сервисного локомотивного депо N, в шутку называем мегомметр, с помощью которого проверяется сопротивление изоляции — то есть наличие замыкания на землю или просто «земля». = = = = = = = Огромный, высотой с двухэтажный дом, жёлтый БелАЗ почтительно остановился у переезда, пропуская тепловоз. Тот казался скромнее — невысокий, скрытного зелёного цвета, он даже дизелем стучал куда тише взревевшего сразу после прохода состава БелАЗа...