Вы же наверняка помните первую волну китайских автомобилей, массово пришедших в нашу страну в период 2004-2008 годов? Среди них были и пикапы, много разных пикапов: Tianye Admiral, ZX Grand Tiger, Great Wall Deer, Great Wall Sokool, Great Wall Sailor, Tianma Century, Xinkai X3, Huanghai Anthelope, Dadi Smoothing... Ну и вот где они теперь? В массе своей сгнили и были пущены "на гвозди", не дотянув и до 10-летнего возраста. Я даже не помню уже, когда последний раз встречал на улице хоть кого-то из этого списка, хотя в конце нулевых присутствие этих китайских пикапов на дорогах было заметным...

Вот сколько, в среднем, стоит одна модель на конвейере? Лет 5-7. Затем, идёт рестайлинг или полное снятие с производства. Но есть такие машины в истории автомобилестроения, которые выпускаются уже больше 30 лет и не планируют уходить в историю. Как раз о таких «долгожителях», и хочу сегодня рассказать. Начнём с иномарок. 1. Peugeot 405 Европа увидела вместительный семейный седан Peugeot 405 в 1987 году, и признала его «Европейским автомобилем года». Только за 10 лет сборки в Старом Свете, было произведено почти 2,5 миллиона экземпляров...