Народ всем привет ✌🏽 Решил провести полный ребилд подвески! Напомню что ранее стояли пружины-30 на стоковых заводских стойках, все бы ничего но нынче авто стало "прыгать" на волнах, что не совсем безопасно на скорости выше среднего. Итак, вот что было приобретено: ●Передние стойки газомаслянные ПРЕМИУМ с занижением -50 DEMFI ●Амортизаторы задней подвески ПРЕМИУМ с занижением -50 DEMFI ●Комплект заниженных задних пружин ТехноРессор -30мм ●Комплект заниженных передних пружин ТехноРессор -30 ●Подшипники верхней опоры стойки передней подвески...

Как известно, тюнинг начинается с тормозов? Но это не так, исправные тормоза 16кл ВАЗ вполне справляются с трековой 20-ти минутной сессией при 140 л.с. Так как же нам эти 140 л.с получить? 1. Самым оптимальным способом является компрессор или турбина, но это неудобно, так как надо менять поршневую, тащить патрубки, желательно переходить на ДАД+ДТВ и так прочее, хотя это самый дешевый способ, для примера давайте посчитаем: Турба - 5000 рублей Коллектор+даунпайп - 8000 рублей Поршневая - 4000 рублей...