Без рулевой рейки не обходится ни один автомобиль. Именно рейка соединяет руль с управляемыми колесами. Причем речь не только о передних колесах, но иногда и о задних. На современных автомобилях с полноуправляемыми шасси некое подобие рулевой рейки присутствует и на заднем подрамнике. Рулевой механизм с рейкой устроен очень просто. Как таковая #зубчатая #рейка находится внутри корпуса. Оба конца рейки соединены с поворотными кулаками подвески. #Зубья рейки находятся в зацеплении со входным валом, который является продолжением рулевого вала...

Стук рейки – распространённая неисправность, с которой сталкивались многие автомобилисты. Принято считать, что избавиться от неприятных звуков можно только путём ремонта или замены конструкции. На практике нередко удаётся устранить стуки даже без снятия рейки и установки новых запчастей...