Ну вот. 3 месяца мучений позади. Я победил холодную печку в Калине. Началась история с того, что на одной из машин нашего автопарка (на калине) стало холодно в салоне. Как никак осень, ближе к зиме уже. Думаю, мало кому понравится ездить в холодном автомобиле в холодную погоду. Так вот, я решил начать с малого - проверить основные детали, которые влияют на работоспособность системы охлаждения, а именно с проверки помпы, термостата и радиатора печки. Термостат проверить легко. Достаточно отпустить его в любую тару с водой, нагреть и посмотреть, открывается термостат или нет...

Всем привет! Если вы тут в первые и думаете, что за дичь тут происходит, объясняю коротко в двух словах. Я рассказывал, как можно одним нехитрым способом сделать так, что бы в Калине, в салоне было жарко (зимой конечно же). В комментариях к прошлому посту были разные комментарии и по нескольким из них я понял, что тема не новая, но рабочая Все мы знаем, что Калина самая удачная машина Автоваза по теплоте в салоне. Они наконец научились делать теплые машины именно на Калине, а потом уже и на других моделях...