Европейский союз намеревается в ближайшее время ввести жесткие ограничения для автомобилей, которые выпускаются в Китае и импортируются в страны ЕС. Причина введения заградительных мер заключается в том, что эти машины стоят существенно дешевле их аналогов, которые собирают на территории Евросоюза. В основном страны ЕС опасаются китайских электрокаров. Однако не исключено, что заградительные меры будут введены в отношении всех автомобилей из Поднебесной. Компания GAC, в отличие от других китайских производителей, пока имеет отдаленные планы на европейский рынок...
Вспоминая «Таврию» Около 20 лет назад мне довелось купить редкий по российским меркам автомобиль – «Таврия Нова». На всю РФ таких и ста штук, пожалуй, было не найти! Автомобиль был на удивление качественным и бодрым. А еще его регулярно путали с «восьмеркой», что, конечно же, льстило: ВАЗ-2108 стоил в 1,5 раза дороже. В общем, воспоминания о «Таврии Нова» остались очень хорошие! Серийно «Таврии» выпускали с 1988-го по 2007-й год. На их разработку и доводку ушло 20 лет: первые прототипы будущих «Таврий» были построены еще в 1968-м году. Период разработки автомобиля ЗАЗ-1102 можно условно разделить на два этапа. Машины первого десятилетия оказались неудачными, поэтому с 1976 года под тем же индексом начали разрабатывать новую машину той же переднеприводной компоновки. Именно она в итоге пошла в серию. Однако прежде, до постановки на конвейер, был построен не один десяток опытных образцов «Таврий». И каждая последующая, как правило, отличалась от предыдущих экземпляров. Машина из альбома, фото которого представлены, относится к 1978-1979 году, когда было построено 16 разных опытных образцов. Обратите внимание, как сильно отличается эта «Таврия» от автомобиля, пошедшего в серию.