Владелец открывает двери фургона после дождя и замечает воду на полу. Первая мысль — крыша течет именно над этим местом. Кажется, достаточно найти отверстие, нанести герметик, и проблема будет решена. На практике всё устроено иначе. Вода редко попадает в кузов там же, где её обнаруживают. Она может пройти по усилителям, стыкам панелей, элементам каркаса или внутренней обшивке и только потом появиться внутри фургона. Именно поэтому самостоятельный поиск течи часто заканчивается тем, что проблему «лечат» несколько раз, а вода продолжает попадать внутрь...