В Reikanen часто попадают автомобили, которые «просто перестали крутить руль». На этот раз на эвакуаторе приехала BMW E90 с пробегом 140 000 км. Рейка не работала совсем — без усиления, без движения. После снятия агрегата сразу проверили механическую часть — под пыльниками всё выглядело прилично. Коррозии нет, механика живая. Но при проверке тяг стало ясно: справа усилие нормальное, а слева — туго, будто рейка сопротивляется. Это уже повод копнуть глубже. Разобрали распределитель — и вот где скрывалась настоящая причина...

Компания КТСервис предлагает услугу по ремонту рулевых реек легкового и легкого коммерческого транспорта. Ремонт осуществляется на профессиональном оборудовании на собственной ремонтной базе компании в Гатчине, Ленинградская область. Сломанный агрегат доставляется к нам и возвращается к владельцу собственным курьером компании. Заводской ремонт рулевых реек Рулевая рейка - это из главных элементов управления автомобилем. Рулевая рейка - это механическое устройство для передачи усилия с рулевого колеса на управляющие, поворотные тяги колес...